24V 1,2W B8,3d Bosma 0966 szary cokół

Wymiary: O 5 mm - L 21.6 mm

Normy i homologacje żarówek samochodowych

Oprócz podstawowych oznaczeń takich jak nazwa, moc czy napięcie, każda żarówka samochodowa powinna zawierać na trzonku oznaczenia norm i homologacji.

W Polsce taką specyfikacją jest norma ECE, bez której żarówki samochodowe stanowiące zewnętrzne źródło światła, nie mogą być dopuszczone do ruchu publicznego.

Oznacza to mniej więcej tyle, że samochód z zamontowanymi żarówkami halogenowymi bez wymaganej normy ECE nie może uczestniczyć w ruchu drogowym.

Brak homologacji może grozić w najlepszym przypadku mandatem, ewentualnie zatrzymaniem przez policję dowodu rejestracyjnego.

 W najgorszym jednak, podczas kolizji, ubezpieczyciel może z powodu niehomologowanych żarówek zaniechać wypłaty odszkodowania.

Informacje o normach i homologacjach oprócz na żarówce powinny także znaleźć się na opakowaniu.

To właśnie na nim podczas zakupów należy szukać specyfikacji ECE R37 – w przypadku żarówek reflektorowych – oraz ECE R99 – w przypadku żarników ksenonowych.

Warto zaznaczyć, że na trzonku żarówki może się znaleźć również oznaczenie homologacji przyznanej w danym kraju.

Składa się ona z litery E oznaczającej europejską homologację samochodowego źródła światła oraz cyfry oznaczającej kraj, w którym została ona przyznana.

Czy homologacje żarówek z innych krajów obowiązują również w Polsce?

Według prawa Unii Europejskiej wszystkie państwa członkowskie zobowiązane są do akceptowania swoich norm i homologacji.

Wśród oznaczeń homologacyjnych krajów UE znajdziemy numery:
E1 dla Niemiec;
E2 dla Francji;
E3 dla Włochów;
E4 dla Holandii;
E5 dla Szwecji;
E6 dla Belgii;
E7 dla Węgier;
E8 dla Czechów;
E9 dla Hiszpanii;
E11 dla Wielkiej Brytanii;
E12 dla Austrii;
E13 dla Luksemburga;
E14 dla Szwajcarii;
E20 dla Polski.